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交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业，也是重要的民生事业。12月17日下午，山东省政府新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，邀请省交通运输厅主要负责同志等介绍“十四五”时期山东全面构建综合交通运输体系情况。
“十四五”以来，山东全面实施交通强省战略，全力推动交通运输大建设、大提升、大发展，加快建设现代化综合交通运输体系，山东已成为全国首个交通强国省域示范区。
山东省交通运输厅党组书记、厅长于永生在发布会上表示，五年来，山东交通全力打造现代化高质量综合立体交通网，预计“十四五”交通投资将达到1.47万亿元，较“十三五”增长超80%。
在铁路建设方面，山东打造起“轨道上的山东半岛城市群”，全省铁路运营里程达到8073公里、居全国第4位，较“十三五”末增加1013公里。建成7条高铁，高铁运营里程由2110公里增长至3055公里，居全国第1位。普速铁路达到5018公里，建成“四纵四横”骨干货运铁路网，全部实现电气化。
同时，山东构建“畅行齐鲁”公路网，持续擦亮“山东的路”品牌。全省公路总里程新增1万公里、达到29.7万公里，公路密度居全国第1位（除直辖市外）。高速公路建成通车30余个项目，里程新增1800公里、总里程突破9300公里；六车道及以上占比由26%提升到41%，居全国第2位；八车道以上里程达到1596公里，居全国第1位。
世界上有多大的船，山东就有多大的码头。山东着力打造世界级海洋港口群，全力推进沿海港口一体化发展。全省万吨级以上泊位新增56个、达到396个，其中，20万吨级及以上泊位达到30个、居全国首位，拥有全球最大的矿石码头、原油码头、集装箱码头和邮轮专用码头。
不只是海运，山东还加速构建通江达海内河水运网，打造高效连接长三角和长江沿线地区的黄金水道，全省内河高等级航道新增331公里、突破500公里，京杭运河山东段全线达到二级航道通航标准，2000吨级船舶、万吨级船队可直达长江。值得一提的是，小清河复航工程全线通航，开启了河海直达新模式。
在打造现代化机场群方面，山东建成投用青岛胶东国际机场等5个机场，全省运输机场总数达到10个，居华东地区第1位；通用机场由13个增加到25个。
另外，在城市轨道交通网建设上，山东已在济南、青岛建成11个项目，年底前济南地铁还将投用4号线等4个项目，全省城市轨道交通新增里程285公里、达到578公里。
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